China · Fundada 2018
Empresa conjunta de BEV premium — Changan + CATL + Huawei.
AVATR es la empresa conjunta de BEV premium entre Changan Automobile, CATL (el mayor fabricante de baterías del mundo) y Huawei. La combinación es inusualmente fuerte: Changan aporta la ingeniería del vehículo, CATL suministra las baterías y Huawei proporciona el infoentretenimiento HarmonyOS y el sistema ADAS. Para los compradores de exportación que atienden mercados urbanos premium, AVATR se sitúa en el mismo segmento que Polestar o Tesla sin el riesgo de reconocimiento de marca de los fabricantes chinos menos establecidos.
1 modelo listos para exportación CIF/FOB a concesionarios y compradores de flota.
La gama actual de AVATR incluye el AVATR 11 (crossover BEV mediano), el AVATR 12 (sedán BEV mediano, estilo coupé) y el AVATR 06 (crossover BEV compacto). Los tres comparten una arquitectura de 800V que admite carga rápida DC del 10 al 80% en menos de 30 minutos en cargadores CCS2 compatibles.
La cabina con Huawei HarmonyOS es el mayor diferenciador de la marca. La interfaz íntegramente en inglés, la integración con teléfonos Huawei (y un subconjunto funcional de prestaciones con iOS) y el paquete ADAS (que utiliza LiDAR en los acabados superiores) sitúan a AVATR por delante de la mayoría de los competidores chinos de BEV en experiencia de software.
Para la exportación, AVATR cumple con la Euro 6 y con la mayoría de las normas más estrictas de emisiones y seguridad de los mercados de destino de fábrica. La pequeña presencia de concesionarios de la marca fuera de China significa que el soporte de repuestos posventa se gestiona a través de las redes de servicio de CATL y Huawei donde existen, y a través del canal coordinado de Sino Gear para los mercados donde ninguna de las dos tiene presencia — recomendamos a los compradores confirmar la posibilidad de servicio de garantía en su mercado antes de hacer el pedido.
El plazo de entrega es de 25 a 45 días. Los pedidos se envían desde la planta de AVATR en Chongqing vía Shanghái. El 06 cabe 2 por contenedor de 40′ HC; el 11 y el 12 caben 1-2 según el embalaje.