Question 1

¿Cuál es el rol de Sino Gear en el proceso de exportación?

Accepted Answer

Sino Gear actúa como su socio de operaciones de exportación en China. Coordinamos el abastecimiento de vehículos, la documentación, la declaración aduanera y la logística hasta el punto Incoterms acordado. Nuestra misión es entregar vehículos a mercados de todo el mundo con un servicio confiable, comunicación transparente y plazos consistentes.

Question 2

¿Cómo se estructuran el precio del vehículo, el flete y los cargos?

Accepted Answer

Para cada envío recibe un desglose de costos que incluye: precio del vehículo ex-fábrica o ex-stock, flete marítimo (RoRo o contenedor), tarifa de servicio de exportación por documentación y manejo en puerto, y seguro o inspección previa al envío opcionales. Los precios se cotizan en una sola moneda con hitos de pago definidos.

Question 3

¿Cuál es el plazo de entrega típico desde el pedido hasta la salida del buque?

Accepted Answer

Para unidades en stock, la preparación de documentos y la reserva en puerto suelen tomar de 5 a 10 días hábiles. Para pedidos de fábrica se añade el plazo de producción. Las principales rutas RoRo zarpan cada semana o cada dos semanas, por lo que un plazo típico desde la confirmación del pedido hasta la salida del buque es de 2 a 4 semanas para unidades en stock.

Question 4

¿Qué inspección se realiza antes del envío?

Accepted Answer

Cada vehículo pasa por una lista de verificación previa al envío que cubre exterior, interior, tren motriz o componentes de alto voltaje, y aptitud para circular. Los modelos EV y PHEV reciben verificaciones adicionales de interfaces de carga, cargadores a bordo y estado de la batería. Las inspecciones de terceros (BV, SGS, JEVIC) se coordinan a pedido.